Lungul drum din Carpații polonezi până la Oradea

02 05 2009. Ieșiți cu greu din păienjenișul de străzi al Cracoviei ne apropiam de munți. Traficul se rarefia și peisajele căpătau farmec. Mi s-a părut cam suspect de aproape Zakopane pe GPS, dar îmi părea bine că vom ajunge foarte repede. Am trecut câteva delușoare și văi și când mai erau vreo câțiva km până unde ne spunea GPS-ul că se afla faimoasa stațiune poloneză, mă așteptam să zăresc deja trambulina de sărituri cu schiurile. Când colo trei case pe o coastă pe lângă care trecea un drum îngust abia asfaltat. Continuă lectura

Trei ore în Cracovia

După ce am reușit să ieșim din Katowice, a urmat un drum foarte rapid până la Cracovia. Spre deosebire de Ungaria şi Slovacia, unde pentru a te deplasa cu mașina pe drumuri mai serioase şi autostrăzi e nevoie să plăteşti o vignetă, în Polonia când intri pe autostradă treci pe la un ghişeu cu barieră, unde laşi 6 zloţi şi jumătate. Aceeași sumă și la ieșire. Autostradă până la Cracovia, A4, merge mai mult prin pădure şi este izolată de mediul înconjurător prin gard de sârmă, astfel nici animalele şi nici oamenii nu pot pătrunde. Singura problemă a fost că în prea multe locuri viteza era limitată pentru că se lucra la greu. Atunci A4 era o bretea de mai puțin de 100 de km în sudul Poloniei, acum, în 2013, aceasta taie sudul țării de la granița cu Germania din sud-vest până la granița cu Ucraina din sud-est. Continuă lectura

Katowice, Silezia, cărbune

02 05 2009. Încă dimineaţă. Lăsăm în spate Auschwitz cu toate grozăviile sale şi pornim spre Katowice. De mers relativ puţin, vreo 40 şi ceva de km de drum. După ce am trecut Vistula am intrat în voievodatul Silezia. Direcţia nord, sensibil spre vest. Satele şi orăşelele erau destul de dese, mai toate construite în jurul minelor. Voievodatul Silezia nu trebuie confundat cu voievodatul Silezia Inferioară. Pe lângă vechile mine, în zonă erau ridicate şi multe fabrici noi. Cea mai importantă este imensa uzină de automobile FIAT de la Tychy, unde muncitorii erau aduşi cu autobuzele din toată zona. Minele de cărbune din Silezia seamănă foarte bine cu cele din Ardeni şi sunt aşa de dese, încât de la locul uneia se pot zări în cele patru puncte cardinale cam 5-6 altele. Continuă lectura

Auschwitz II Birkenau – lagărul de exterminare şi oraşul Oswiecim

După ce am încheiat vizita la Auschwitz I, am ieşit în parcare, unde, o femeie în uniformă ne opreşte. Ne cere 7 zloţi dacă avem talon şi 10 dacă nu avem. Deşi aveam talon, îi dăm 10 zloţi, pentru că în acel moment nu îl găseam şi o luăm rapid în direcţia Auschwitz II Birkenau, aflat la cam 2 km mai încolo în lunca Vistulei. Ca să ajungem la Birkenau trecem calea ferată peste o pasarelă, apoi urmăm câteva sute de metri o altă linie care se desprindea din cele traversate şi ni se arată ochilor o imagine cunoscută din toate filmele şi documentarele despre holocaustul evreilor. Continuă lectura

Auschwitz I – lagărul de concentrare

Am plecat din Suceava pe 30 04 2009 dimineaţa. Urma să petrec ziua de 1 mai, ziua muncii sau ziua celor ce muncesc, exact în locul în care munca te face liber. Am călătorit aproape 10 ore cu celebrul Iaşi – Timişoara, zis şi Foamea, până la Oradea împreună cu cetăţeanul Bologa. La prima trecere a munţilor a fost destul de frig, cer înnorat şi vânt. Deja mi se făcuse dor de casă. La a doua trecere a Carpaţilor, în Apuseni, am avut parte de o furtună cu fulgere, tunete şi ploaie abundentă. Satele rare şi posomorâte rămâneau în urmă. Continuă lectura