Tărâmul SILICOZEI

21 07 2013. Gara Suceava Vest sau Șcheia se află la mai puțin de 20 de minute de mers de locul unde stau. Mare noroc pentru plimbările mele duminicale. Din această gară se pot lua două personale sau regio, cum le zice acum. Primul este la 5:30, are în componență două vagoane, merge până la Vatra Dornei și este foarte util celor care doresc să facă trasee montane în Rarău, Giumalău, Suhard, Călimani, Bistriței, Mestecăniș, Feredeu. În stația Berchișești are loc pe tot timpul verii o luare cu asalt a trenului de către conaționali rromi din satul Mironu. Coboară de obicei câteva stații mai încolo la Molid. Călătoresc fără bilet și nu am văzut să supere pe nimeni acest aspect. Se numește discriminare pozitivă. La Molid se duc să strângă bureți și afine. Al doilea personal ajunge în gara Suceava Vest pe la ora 9. Are în componență un singur vagon. Stația terminus este Câmpulung Moldovenesc. Este util pentru plimbări în zona Humorului și drumeții în Obcina Mare, Munții Stânișoarei și Podișul Sucevei.

Continuă lectura

La Cacica în zi de mare sărbătoare

15 08 2009. Încă de când eram în gara Iţcani (Suceava Nord) am observat că CFR-ul s-a pregătit bine pentru fluxul de persoane direcționat spre Cacica. Trenul cu care am mers cuprindea pe lângă rama electrică tip supozitor şi trei vagoane trase de o locomotivă. Un semn de normalitate mi-am zis. Pe la halta Pârteşti, etnicii rromi din Liuz, citește Humoreni, au luat cu asalt trenul pentru a ajunge la Cacica, unde era rost de pomană şi ciordeală. Gara Cacica este pe teritoriul satului Pârteştii de Sus, unde e şi centrul comunei cu numele Cacica. De la gară mergi câteva sute de metri şi ajungi în intersecţia din care te poţi duce la Solca, Botoşana, Păltinoasa sau Pârteştii de Jos. Numită La cruci, cum scriam în plimbarea de la Solonețul Nou. Continuă lectura

Katowice, Silezia, cărbune

02 05 2009. Încă dimineaţă. Lăsăm în spate Auschwitz cu toate grozăviile sale şi pornim spre Katowice. De mers relativ puţin, vreo 40 şi ceva de km de drum. După ce am trecut Vistula am intrat în voievodatul Silezia. Direcţia nord, sensibil spre vest. Satele şi orăşelele erau destul de dese, mai toate construite în jurul minelor. Voievodatul Silezia nu trebuie confundat cu voievodatul Silezia Inferioară. Pe lângă vechile mine, în zonă erau ridicate şi multe fabrici noi. Cea mai importantă este imensa uzină de automobile FIAT de la Tychy, unde muncitorii erau aduşi cu autobuzele din toată zona. Minele de cărbune din Silezia seamănă foarte bine cu cele din Ardeni şi sunt aşa de dese, încât de la locul uneia se pot zări în cele patru puncte cardinale cam 5-6 altele. Continuă lectura