Sat mânăstiresc, târg de frontieră şi cartier al Sucevei

Hip-hop-ul pe casete clandestine a ajuns la Suceava prin 1995. În 1998, la un post local de radio, nu mai ţin minte dacă AS sau Top ’91, a fost difuzată o emisiune despre hip-hop-ul sucevean. În acele vremuri oraşul avea două formaţii: una din cartierul George Enescu, nu ţin minte cum se numea, dar avea o piesă tragicomică Lacrimi de mamă şi una din cartierul Burdujeni. Aceasta din urmă se numea Camuflaj. Piesa de rezistenţă a băieţilor de cartier era despre Burdujeni. Mai ţin minte doar atât: În Burdujeni voi sta / Toată viaţa mea / Aici voi rămâne / Orice s-ar întâmpla. Continuă lectura

Şi eu am fost la Dorohoi

Aşa suna o replică din vara anului 1998 dintr-un spectacol marca Divertis. La 10 ani distanţă, pe 27 iunie 2008, într-o vineri, m-am intâlnit cu un cetăţean în gara Vereşti, de unde urma să luăm acceleratul Mangalia – Botoşani pâna la Leorda. De la Leorda aveam să ajungem la Dorohoi cu un personal. Meregeam în Dorohoi pentru mai multe motive. Acceleratul de Mangalia a venit cu 50 de minute întârziere, iar acceleratul Timişoara – Iaşi cu 30 de minute. Nicio problemă, aveam tot timpul din lume. Superba gară Vereşti e vopsită în roz doar pe trei laturi, spatele se simte cam rău, cu toate că a scăpat de culoarea asta dubioasă. Continuă lectura

Fălticeni, Râşca şi noroaiele ancestrale de la Slătioara

23 02 2008. Zăpada părea dusă. În aceeaşi formulă ca la hălăduiala precedentă ne-am întâlnit, de data asta, în gara Dolhasca. Obiectivul era complex şi am reuşit să bifăm tot ce ne-am propus. Primul punct era călătoria cu trenul de la Dolhasca la Fălticeni pe valea Şomuzului Mare. Pe atunci această linie era operată încă de CFR. Undeva după Dolheşti, pe o şură, am dat de un mesaj electoral destul de puternic. Opinia mea e că era valabil pentru 2004, pentru 2009 s-a dovedit o catastrofă. Continuă lectura

De la inima feroviară a Bucovinei la anonimat şi paragină

Dacă tot eram pe valea Sucevei şi mă plimbam pe linia ferată de pe ea, m-am gândit să mai scriu ceva despre acest subiect şi de aici să mă mut înspre linia ce duce la Cacica. Perioada de glorie a gării Dărmăneşti, fostă Hatna, se găsește în povestiri de pe vremea bunicului meu. A apărut la câțiva kilometri de granița sudică a Bucovinei, care se găsea între Ițcani și Burdujeni. Linia care pleacă de la Dărmăneşti spre Câmpulung Moldovenesc trebuia să urce pe pârâul Ilişeşti, care trece prin Costâna, dar boierul din acest sat s-a opus şi a fost aleasă soluţia afluentului mai nordic al Sucevei, pârâul Soloneţ. Astfel, trenul a mers prin Părhăuţi. Mai jos vedeți imagini de pe Dealul Mare din Costâna. Satul şi valea pârâului Ilişeşti, valea Sucevei, podurile rutier şi feroviar, gara Dărmăneşti. Pozele sunt realizate în 2007. Continuă lectura