Sat mânăstiresc, târg de frontieră şi cartier al Sucevei

Hip-hop-ul pe casete clandestine a ajuns la Suceava prin 1995. În 1998, la un post local de radio, nu mai ţin minte dacă AS sau Top ’91, a fost difuzată o emisiune despre hip-hop-ul sucevean. În acele vremuri oraşul avea două formaţii: una din cartierul George Enescu, nu ţin minte cum se numea, dar avea o piesă tragicomică Lacrimi de mamă şi una din cartierul Burdujeni. Aceasta din urmă se numea Camuflaj. Piesa de rezistenţă a băieţilor de cartier era despre Burdujeni. Mai ţin minte doar atât: În Burdujeni voi sta / Toată viaţa mea / Aici voi rămâne / Orice s-ar întâmpla. Continuă lectura

Şi eu am fost la Dorohoi

Aşa suna o replică din vara anului 1998 dintr-un spectacol marca Divertis. La 10 ani distanţă, pe 27 iunie 2008, într-o vineri, m-am intâlnit cu un cetăţean în gara Vereşti, de unde urma să luăm acceleratul Mangalia – Botoşani pâna la Leorda. De la Leorda aveam să ajungem la Dorohoi cu un personal. Meregeam în Dorohoi pentru mai multe motive. Acceleratul de Mangalia a venit cu 50 de minute întârziere, iar acceleratul Timişoara – Iaşi cu 30 de minute. Nicio problemă, aveam tot timpul din lume. Superba gară Vereşti e vopsită în roz doar pe trei laturi, spatele se simte cam rău, cu toate că a scăpat de culoarea asta dubioasă. Continuă lectura

Fălticeni, Râşca şi noroaiele ancestrale de la Slătioara

23 02 2008. Zăpada părea dusă. În aceeaşi formulă ca la hălăduiala precedentă ne-am întâlnit, de data asta, în gara Dolhasca. Obiectivul era complex şi am reuşit să bifăm tot ce ne-am propus. Primul punct era călătoria cu trenul de la Dolhasca la Fălticeni pe valea Şomuzului Mare. Pe atunci această linie era operată încă de CFR. Undeva după Dolheşti, pe o şură, am dat de un mesaj electoral destul de puternic. Opinia mea e că era valabil pentru 2004, pentru 2009 s-a dovedit o catastrofă. Continuă lectura

De la inima feroviară a Bucovinei la anonimat şi paragină

Dacă tot eram pe valea Sucevei şi mă plimbam pe linia ferată de pe ea, m-am gândit să mai scriu ceva despre acest subiect şi de aici să mă mut înspre linia ce duce la Cacica. Aşadar, să vedem care e istoria gării Dărmăneşti, fostă Hatna. Perioada ei de glorie este surprinsă excelent de Ion Drăguşanul, exact ca în povestirile bunicului meu. Citiţi aici. Completez cu o informaţie destul de preţioasă. Linia care pleacă de la Dărmăneşti spre Câmpulung Moldovenesc trebuia să urce pe pârâul Ilişeşti, care trece prin Costâna, dar boierul din acest sat s-a opus şi a fost aleasă soluţia afluentului mai nordic al Sucevei, pârâul Soloneţ. Astfel, trenul a mers prin Părhăuţi şi nu prin Costâna. Mai jos aveţi o imagine de pe Dealul Mare din Costâna cu satul şi valea pârâului Ilişeşti. Pozele sunt realizate în 2007. Continuă lectura